中國人，骨子里好像就對“較真”不太感興趣，“和稀泥”“差不多”“大事化小，小事化了”“睜一眼閉一眼”甚至被不少人奉為自身行事處世的圭臬，覺得自己這是走的“中庸之道”，達到了“難得糊涂”的境界并為之沾沾自喜。誠然，在人際交往和日常生活中，這會讓你少得罪人，可能會幫助你更好的與人交往。但是，在工作和學習當中，這種所謂的“中庸之道”是堅決要不得的。

這種“差不多”的思想如果體現(xiàn)在學習中，那么結(jié)果就只能是不求甚解，學而不精，輕則落得個一無是處的下場，重則人命關天。這不是危言聳聽，試想一個醫(yī)學教授，看著苦苦哀求及格的學生，“睜一眼閉一眼”的讓其畢業(yè)。學生當然感恩戴德，但這教授難道就不怕將來萬一自己的家人落到這種庸醫(yī)手上被害了卿卿性命？駕?？脊?，看著屢試不第的學員，睜一眼閉一眼的發(fā)了“善心”，這考官難道就能保證自己的親朋在逛街時碰不到這種“馬路殺手”？若是真的發(fā)生了不幸，又該怪誰？怪那庸醫(yī)？怪那馬路殺手？那么造就這些個庸醫(yī)和馬路殺手的人，難道就沒有責任么？

而工作中，例如機械加工行業(yè)，尤其是精密機械加工行業(yè)中，這種“差不多”的思想就更是絕對的禁忌。就以剎車盤加工這個細分行業(yè)來說吧，眾所周知，剎車盤是最直接關系到車輛行車安全的部件，在用數(shù)控機床加工剎車盤時，對精度要求“差不多”，而質(zhì)檢員若也抱著“難得糊涂”的想法睜一眼閉一眼讓其“合格”，那么不妨做個極端點的假設，這些生產(chǎn)者們，難道就不怕在逛街時，一輛失控沖向自己的車子上，用的恰好是自己生產(chǎn)的“差不多”合格的剎車盤？本來用18米就能剎住的車子，用了精度要求不達標的剎車盤，需要20米才剎住，這短短兩米的距離，很可能就是生與死的區(qū)別！所以在剎車盤數(shù)控機床的加工過程中，這種“差不多”的思想，是真的真的不能有。

那么是不是說中國傳統(tǒng)的“難得糊涂”和“中庸之道”在剎車盤加工行業(yè)就沒有用武之地了呢？不是的。其實，上述的這些人等，對于“難得糊涂”和“中庸之道”都理解錯了。

首先，說說“難得糊涂”。糊涂為什么難得？只要渾渾噩噩，不學無術，對什么都一知半解，“糊涂”這種狀態(tài)難道不是最容易也最必然的么？之所以“難得”，就是因為心里面其實很精明，什么都知道，但又覺得裝糊涂很難，所以才會說糊涂難得，難得糊涂。那么上述例子中，明知剎車盤尺寸精度不達標，卻裝糊涂的讓其合格的質(zhì)檢員是不是“難得糊涂”呢？也不是。須知“知道做不到，等于不知道”，明明有“尺寸精度不達標的剎車盤應該返工或報廢”這個規(guī)矩卻不照做，那么就等于是不知道這條規(guī)矩。不知道規(guī)矩，“裝糊涂”也就無從談起，因為他是真糊涂，糊涂對于他來說是本能是必然，一點兒也不“難得”。在數(shù)控加工剎車盤這個行業(yè)，筆者理解的“難得糊涂”，應該是在明知道客戶的某些要求稍微超綱，或者有些許的無理，但在不損害自身利益的情況下，盡量的滿足客戶的需求，解決客戶的難題。例如，客戶買走的剎車盤數(shù)控機床出了故障，質(zhì)保期剛好過去一個星期，在這種情況下，如果問題并不是太難解決，不妨“睜只眼閉只眼”的就算作在保產(chǎn)品。這樣自身利益無傷大雅，換來了客戶的滿意和認可，又何樂而不為呢？

再說說“中庸之道”。中庸者，不偏不倚。放在用剎車盤數(shù)控機床加工行業(yè)，就是在尺寸要求15mm±0.02mm時，實際尺寸既不太偏向15.02mm，也不太偏向14.98mm，而是盡量的接近15mm。雖然14.98和15.02也都算是合格，但如果能把尺寸做到14.99到15.01之間，那么±0.01相對于±0.02來說，難道不是更加的“中庸”么？這是對自己更加嚴格和高標準的要求，中庸之道，說的也正是“內(nèi)忠于己，外恕于人”。對己對內(nèi)，嚴于律己；對人對外，寬于待人。上面所說的生產(chǎn)工人也好，質(zhì)檢員也好，對于公司來說，是內(nèi)部員工，是自己人，是需要嚴格要求的，這是“內(nèi)忠于己”。而客戶對于公司來說，是對外，在不觸及原則的時候，是要以寬相待的。客人的要求有時會比較苛刻，有時甚至不是那么的合理，但以最好的態(tài)度，以最大的努力來滿足客戶，幫助客戶，這就是“外恕于人”。哪怕客戶的需求些超綱，但只要恪守中庸之道，把握好其中的度，就能做到孔圣說的“從心所欲，不逾矩”的境界了。這樣的企業(yè)，又何愁不能發(fā)展壯大。回過頭看，我們龍口市亨嘉智能裝備有限公司所一直秉承的理念“科學管理、精心制造、優(yōu)質(zhì)服務、追求卓越”，又何嘗不是用現(xiàn)代化的語言對于中庸之道的一種詮釋呢？