剎車盤磨床CMFK-L450,是數(shù)控車磨一體機,高精度的剎車盤雙面研磨加工機床,該機整合了剎車盤的精車和研磨工序,實現(xiàn)了剎車盤雙剎車端面的精車后,直接對雙剎車端面進(jìn)行研磨一次完成,避免了工件二次裝夾積累的誤差,極大的節(jié)省了人工,提高了生產(chǎn)效率。機床剛性足、加工精度高,適合高精密、高標(biāo)準(zhǔn)的剎車盤批量加工。
提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,降低勞動強度及提高自動化程度,是所有生產(chǎn)型企業(yè),尤其是汽車零部件等規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)所追求的目標(biāo)。該設(shè)備的推出,正是迎合了這種市場需求,必將成為未來盤殼類零件車削加工的主流模式。
主軸前后端采用進(jìn)口高精度主軸軸承,選擇最佳跨距支撐,并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊負(fù)荷,使主軸具有高精度、高剛性和高速旋轉(zhuǎn)能力。臺灣重負(fù)荷直線滾動導(dǎo)軌及滾珠絲杠,具有速度快,加工精度高的特點。主軸剛性好、回轉(zhuǎn)精度高,使用潤滑脂潤滑,整個軸系具有壽命長、溫升低、精度保持性好、易維修的特點。
設(shè)備采用螺旋式調(diào)整墊鐵方便機床水平調(diào)整,支腿式床座底面方便機床鏟運。采用門式立柱、立式工件主軸、ST車刀架和立式磨削主軸結(jié)構(gòu)形式,可與上下工序共同組線,既可采用機械手自動上下料,也可以人工上下料,是汽車剎車盤加工行業(yè)的優(yōu)選,適合100~450mm直徑的中小型盤、碟類等零件批量組線加工。
機床配置KND系統(tǒng),穩(wěn)定可靠?;_導(dǎo)軌、能源供應(yīng)系統(tǒng)、刀塔外殼以及上下料工位與加工區(qū)完全隔開,從而保證了極其理想的落屑效果。
剎車盤磨床具有整體剛性好、加工精度高、單位時間金屬去除率大、精度保持性好、可靠性高、易維護(hù)維修等明顯優(yōu)勢。用于對各種盤類零件的上下兩平行端面的同時磨削。適用于各種盤、殼類(如汽車剎車盤、飛輪、齒輪毛坯、軸承套圈、法蘭盤等)零件的加工。